Garrett
Turbo HONDA CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC 105 CV [11/1998 - 10/2000] Garrett (452098-2) - 452098-2
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Ref.452098-2

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo HONDA CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC 105 CV [11/1998 - 10/2000] Garrett (452098-2)

Honda CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC  5 CV [11/1998 - 10/2000]

Marque Honda

Modèle CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK)

Motorisation 2.0 TDiC

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 105 CV

Puissance Kw 77 kw

Cylindrée 1994 cm3

Année [11/1998 - 10/2000]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Honda CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC 105 CV de [11/1998 - 10/2000] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 452098-2 de Garrett, rénové chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Compatibilité : Honda CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC

Prévu pour le moteur 2.0 TDiC de 1994 cm3, ce turbo restitue les 105 CV du constructeur. Il s'installe sur Honda CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC 105 CV commercialisées entre [11/1998 - 10/2000]. Notre conseil : confrontez 452098-2 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Honda CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 452098-2 est validé sur banc avant expédition.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre Honda CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : votre turbo 452098-2 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Ajoutez le turbo 452098-2 à votre panier en quelques clics : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
18900-P5TG00
452098-0001
452098-0002
452098-0004
452098-2
452098-5004S
4520980001
4520980002
4520980004
ERR6105
PMF100360
PMF100440
PMF6105
452098-2-WSAPTI000
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