Turbo BMW série 6 (F13)

Turbo BMW série 6 (F13) : l'expertise Auto Platinium

La suralimentation sollicite énormément le turbocompresseur : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. D'où l'importance de s'adresser à un spécialiste : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est fait une spécialité du turbo. Notre catalogue joue la carte du choix : vous trouverez aussi bien du neuf que du reconditionné, pour s'adapter à chaque situation. La remise à neuf est assurée chez nous, en Alsace.

Comment nous redonnons vie à un turbocompresseur

Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Nos turbos destinés à BMW série 6 (F13) sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (paliers, joints, bagues). C'est ici que se joue la fiabilité : l'équilibrage dynamique du cœur du turbo. La géométrie variable est ensuite réglée aux valeurs constructeur, et la pièce est validée avant expédition.

Turbo fatigué : les signaux qui doivent alerter

Avant de rendre l'âme, un turbo donne des signes. Côté conduite, le moteur perd nettement en reprise et s'essouffle dans les montées en régime. Côté bruit : des bruits suspects signalent un jeu dans l'ensemble tournant. Surveillez aussi l'échappement : une consommation d'huile en hausse accompagne souvent un turbo usé. Le calculateur garde l'œil : le diagnostic remonte généralement un code de type P0299 (sous-pression turbo) ou P2563, voire une mise en sécurité du moteur. N'attendez pas que la situation empire : un turbo négligé peut détruire le moteur.

Être certain de la compatibilité de votre turbo

La référence prime sur tout le reste pour un turbo. Le numéro inscrit sur votre turbo d'origine ne trompe jamais et écarte tout risque d'erreur de montage. Si vous ne la retrouvez pas, indiquez-nous le détail de votre véhicule et nous identifions la référence. Quel que soit votre choix, un doute se lève en un appel.

Votre commande de turbo, en clair

Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. Question délais, nous expédions en 24/48h partout en France métropolitaine, en colis suivi. Pour la gamme reconditionnée : le montant de la consigne vous est restitué à réception de la pièce usagée (rien de tel sur un turbo neuf). Pour tout renseignement ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.