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Garrett
Turbo BMW série 1 (F20) 116 i 136 CV [07/2011 - 02/2015] Garrett (820021-5001S) - 820021-5001S
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Turbo BMW série 1 (F20) 116 i 136 CV [07/2011 - 02/2015] Garrett (820021-5001S)

Ref.820021-5001S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 1 (F20) 116 i 136 CV [07/2011 - 02/2015] Garrett (820021-5001S)

BMW série 1 (F20) 116 i 7 CV [07/2011 - 02/2015]

Marque BMW

Modèle série 1 (F20)

Motorisation 116 i

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [07/2011 - 02/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous avez une BMW série 1 (F20) 116 i 136 CV et vous recherchez un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 820021-5001S de la marque Garrett reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des critères stricts, ce turbocompresseur propose un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre voiture.

Comment fonctionne un turbocompresseur sur une BMW série 1 (F20) 116 i 136 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air injectée dans les cylindres afin de développer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 116 i 136 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.

Sans un turbocompresseur en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbocompresseur HS sur une BMW série 1 (F20) 116 i ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est endommagé :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile trop importante
  • Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement conseillé de faire contrôler le turbocompresseur sans attendre. Remplacer un turbocompresseur défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre BMW série 1 (F20) 116 i.

Pourquoi opter pour un turbocompresseur en échange standard pour votre BMW série 1 (F20) 116 i ?

L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbocompresseur usagé pour lui rendre ses performances originales. Ce processus propose plusieurs points forts :

  • Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
  • Coût plus accessible qu’un turbocompresseur neuf, idéal pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en réduisant le gaspillage des ressources
  • Disponibilité rapide du produit compatible avec votre BMW série 1 (F20) 116 i

Chez Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre BMW série 1 (F20) 116 i.

Commandez votre turbocompresseur BMW série 1 (F20) 116 i 136 CVsans tarder

Vous pensez que le turbocompresseur de votre BMW série 1 (F20) 116 i 136 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter d’endommager d’autres éléments mécaniques.

Le turbocompresseur référence 820021-5001S reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site internet, vous pouvez acheter en ligne et recevoir votre pièce rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 116 i 136 CV avec un turbocompresseur reconditionné identique au neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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