Pompe à haute pression RENAULT FLUENCE 1.5 dCi 110 CV [02/2010 - Aujourd'hui] CONTINENTAL/VDO (5WS40565) - 167000061R

Pompe à haute pression RENAULT FLUENCE 1.5 dCi 110 CV [02/2010 - Aujourd'hui] CONTINENTAL/VDO (5WS40565)

Ref.5WS40565

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression RENAULT FLUENCE 1.5 dCi 110 CV [02/2010 - Aujourd'hui] CONTINENTAL/VDO (5WS40565)

Renault Fluence 1.5 dCi 6 CV [02/2010 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle Fluence

Motorisation 1.5 dCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 81 kw

Cylindrée 1461 cm3

Année [02/2010 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Pompe

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Pompe à injection Siemens Continental Reconditionnée

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Renault Fluence, les symptômes d'une pompe haute pression usée s'accumulent ? Bonne nouvelle : la pompe haute pression 5WS40565, d'origine Siemens/vdo, vous attend, entièrement rénovée, à prix maîtrisé. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.

S'assurer que la pompe 5WS40565 est la bonne

Prévue pour la motorisation 1.5 dCi développant 110 CV, cette pièce alimente le circuit selon les valeurs constructeur. Elle est prévue pour les Renault Fluence 1.5 dCi de la période [02/2010 - Aujourd'hui]. Une précaution avant de valider : la référence 5WS40565 doit être identique à celle figurant sur votre pompe actuelle. Le moindre doute se lève par téléphone avec notre équipe technique.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

Souvent désignée par le terme "pompe à injection", la pompe haute pression a un rôle déterminant : générer la pression nécessaire à une injection précise. Sur votre Renault Fluence, la référence 5WS40565 a retrouvé, après reconditionnement, sa pression et son débit d'origine.

Ce qu'il faut savoir : lorsqu'une pompe haute pression s'use, elle peut libérer des particules et contaminer l'ensemble du circuit d'injection. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Le parcours de reconditionnement de la pompe 5WS40565

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. On remplace les éléments fatigués (joints d'étanchéité, clapets, pistons). Un contrôle hydraulique sur banc vérifie ensuite les performances. Un ultime réglage aligne la pièce sur les spécifications d'origine, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Reconditionnée plutôt que neuve : ce que vous y gagnez

Le premier intérêt d'une pompe reconditionnée tient au prix : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Mais l'économie ne fait pas tout : votre pompe 5WS40565 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. S'ajoute enfin un bénéfice écologique : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Commande de votre pompe Renault Fluence

Réservez dès à présent la référence 5WS40565 sans attendre pour votre Renault Fluence 1.5 dCi 110 CV, millésime [02/2010 - Aujourd'hui]. Votre commande comprend une garantie de 2 ans, un envoi en 24 à 48h en France métropolitaine, et le remboursement intégral de la consigne dès réception de votre ancienne pompe. Un doute avant de commander ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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16700 00Q1F

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