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Bosch
Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet 95 CV [12/2009 - Aujourd'hui] Bosch (0445110351) - 0445110351
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Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet 95 CV [12/2009 - Aujourd'hui] Bosch (0445110351) - 0445110351
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Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet 95 CV [12/2009 - Aujourd'hui] Bosch (0445110351)

Ref.0445110351

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet 95 CV [12/2009 - Aujourd'hui] Bosch (0445110351)

Fiat 500 1.3 D Multijet 5 CV [12/2009 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle 500

Motorisation 1.3 D Multijet

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 95 CV

Puissance Kw 70 kw

Cylindrée 1248 cm3

Année [12/2009 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 9 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Injecteur Bosch Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Fiat 500 1.3 D Multijet 95 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110351 de la marque Bosch reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 1.3 D Multijet.

A quoi sert un injecteur sur une Fiat 500 1.3 D Multijet 95 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.3 D Multijet 95 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il module à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine influe directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution actuelles sur votre Fiat 500.

Quels sont les symptômes d’un injecteur HS ?

Un injecteur en panne peut causer des irrégularités de combustion pouvant nuire aux rendements du moteur 1.3 D Multijet 95 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :

  • Démarrage compliqué à froid dû à une mauvaise nébulisation du carburant
  • Perte de puissance en accélération, liée à un débit insuffisant
  • Fumées noires causées par une combustion incomplète
  • Cognements moteurs anormaux indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Consommation excessive liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (débit retour trop élevé)
  • Déclenchement du voyant moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage rapide et un remplacement prompt permettent de prévenir la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Fiat 500 1.3 D Multijet ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance identique à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix plus intéressant
  • Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur Bosch 0445110351 sans tarder

Faites le choix d’une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et parfaitement compatible avec votre Fiat 500 1.3 D Multijet 95 CV. Grâce à Auto Platinium, profitez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, expédié en temps record partout en France, avec une garantie complète. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et prolongez sa durée de vie en optant pour une solution pérenne et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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Avis vérifiés
2 avis
Anonymous A. suite à une commande du 12/01/2022
les produits n'était pas très propre pour le tarif ,les codes était très dur à lire
01/02/2022
1

Anonymous A. suite à une commande du 11/01/2022
Ras, ils fonctionnent
29/01/2022
0

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