Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet

Un spécialiste de l'injection pour votre FIAT 500 1.3 D Multijet

L'injection est un domaine technique exigeant : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium met un point d'honneur à proposer des injecteurs parfaitement calibrés. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement

Un injecteur reconditionné n'a rien d'une pièce bricolée. Nos injecteurs destinés à FIAT 500 1.3 D Multijet sont d'abord entièrement démontés, puis nettoyés en profondeur pour retirer tout résidu de carburant et dépôt de combustion. Les composants d'usure sont ensuite remplacés (buse, joints, pièces d'étanchéité). Reste l'étape la plus importante : le contrôle sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine avant expédition.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur en fin de vie se manifeste rarement de façon franche. À froid, le démarrage devient laborieux. Une fois lancé, on ressent des à-coups, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance. Peuvent s'y greffer une hausse de la consommation voire un cliquetis moteur. Le tableau de bord remonte souvent une anomalie de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Avant d'engager un remplacement : une pompe ou un carburant contaminé peut être en cause. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant afin de traiter la vraie cause.

Trouver la bonne référence d'injecteur

Sur un injecteur, la précision de la référence est capitale. La référence d'origine reste le repère le plus fiable pour livrer une pièce strictement identique. Si cette référence est illisible, indiquez-nous les caractéristiques précises de votre véhicule : nous identifierons la bonne pièce avec vous. Pour le neuf comme pour le reconditionné, un conseil technique est à votre disposition.

Garantie, envoi et consigne

Nos injecteurs, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. Nous expédions sous 24 à 48h en colis suivi, partout en France. Point important côté échange standard : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception — les modèles neufs, eux, n'en ont pas. Une question, un doute sur votre référence ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.