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Bosch
Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet 75 CV [10/2007 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110183) - 0445110183
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Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet 75 CV [10/2007 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110183) - 0445110183
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Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet 75 CV [10/2007 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110183)

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  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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Injecteur FIAT 500 1.3 D Multijet 75 CV [10/2007 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110183)

Fiat 500 1.3 D Multijet 4 CV [10/2007 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle 500

Motorisation 1.3 D Multijet

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 75 CV

Puissance Kw 55 kw

Cylindrée 1248 cm3

Année [10/2007 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 9 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

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.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Fiat 500 1.3 D Multijet 75 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation trop importante de carburant ? Ces signes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110183 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, remis à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 1.3 D Multijet.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Fiat 500 1.3 D Multijet 75 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.3 D Multijet 75 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le volume injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion pointue agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de Fiat 500.

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut engendrer des irrégularités de combustion qui nuisent aux performances du moteur 1.3 D Multijet 75 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

  • Démarrage difficile à froid attribué à une mauvaise atomisation du carburant
  • Perte de puissance en accélération, liée à un débit trop faible
  • Émissions noires provoquées par une combustion incomplète
  • Bruits de cognements inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Surconsommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (excès de retour)
  • Activation du témoin moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une identification précoce et un remplacement immédiat permettent de prévenir la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi acheter un injecteur en échange standard pour votre Fiat 500 ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Démarche écologique via la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés

Commandez votre injecteur Bosch 0445110183 en quelques clics !

Optez pour une pièce technique rigoureusement contrôlée et parfaitement compatible avec votre Fiat 500 1.3 D Multijet 75 CV. Grâce à Auto Platinium, profitez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, expédié rapidement partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution durable et fiable.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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