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Siemens/vdo
Injecteur FORD RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV [03/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injecteur FORD RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV [03/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FORD RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV [03/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 9 CV [03/2019 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle RANGER (TKE)

Motorisation 2.0 EcoBlue 4x4

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 170 CV

Puissance Kw 125 kw

Cylindrée 1996 cm3

Année [03/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Injecteur Siemens/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Ford RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces signes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur A2C9303500080 de la marque Siemens/vdo reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, remis à neuf en France selon un protocole industriel strict, garantit une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 EcoBlue 4x4.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Ford RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV?

Dans un moteur comme celui du 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction extrêmement précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le volume injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de Ford RANGER (TKE).

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur en panne peut provoquer des déséquilibres de combustion qui affectent aux capacités du moteur 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus souvent :

  • Démarrage du moteur compliqué à froid attribué à une mauvaise pulvérisation du carburant
  • Perte de puissance en accélération, liée à un débit insuffisant
  • Fumées noires provoquées par une combustion incomplète
  • Bruits de cognements inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Surconsommation liée à une fuite interne de l’injecteur (débit retour trop élevé)
  • Déclenchement du témoin moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage précoce et un remplacement prompt permettent d'anticiper la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre Ford RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Réduction du coût
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière

Achetez votre injecteur pour Ford RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV dès maintenant

Faites le choix d’une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et compatible à 100 % avec votre Ford RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, expédié en temps record partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et prolongez sa durée de vie en faisant le choix d'une solution durable et fiable.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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2802002051380
A2C9303500080
A2C9303500080
A2C9303500080
GK2Q-9K546-AB
GK2Q-9K546-AC
GK2Q9K546AB
GK2Q9K546AC
A2C9303500080-WSAPTI000
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Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 185 CV [05/2019 - Aujourd'hui]
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 185 CV [05/2019 - Aujourd'hui]
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV [05/2019 - Aujourd'hui]
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