Injecteur FORD RANGER

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés à l’accélération ou des à-coups à bas régime,
• une surconsommation de carburant,
• de la fumée anormale à l’échappement,
• ou encore des ratés au démarrage.

Avant tout remplacement, effectuez un diagnostic électronique pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est un produit construit intégralement avec des pièces neuves.

Un injecteur reconditionné est un injecteur rénové selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est contrôlée et ajustée sur banc d’essai.

Les caractéristiques techniques sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque moteur utilise un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour être certain d’obtenir la pièce correcte :

• Notez la référence inscrite sur l’ancien injecteur,
• ou utilisez notre outil de recherche par immatriculation.

Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.

Dans la majorité des cas, il est généralement indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être programmé dans le système de gestion moteur lors du montage.

Cette procédure garantit une injection précise du carburant et un rendement moteur parfait. Si cette étape est omise, on peut observer des ratés d’allumage.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la pureté du carburant,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le remplacement du filtre à carburant aux intervalles conseillés par le constructeur.

Avec un entretien approprié, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant de nécessiter un remplacement complet.

Chaque injecteur vendu bénéficie d’une garantie de deux ans, quelle que soit leur condition, neuf ou reconditionnée.

Avant expédition, chaque injecteur est soumis à un test complet et fourni avec un certificat de conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Privilégiez du carburant de qualité dans des stations de confiance.
• Remplacez régulièrement le filtre du circuit d’alimentation pour éviter les impuretés.
• Ne roulez pas fréquemment avec un réservoir presque vide, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Utilisez un produit nettoyant pour système d'injection de façon préventive chaque année.
• Faites vérifier la pression de la pompe à carburant et l’absence de fuites dans le circuit dès les premiers signes de dysfonctionnement.