Injecteur CITROEN C3 PICASSO 1.6 VTI - 16V 120 cv [02/2009 - 07/2015] Continental/vdo (A2C59517083) - A2C59517083

Injecteur CITROEN C3 PICASSO 1.6 VTI - 16V 120 cv [02/2009 - 07/2015] Continental/vdo (A2C59517083)

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Injecteur CITROEN C3 PICASSO 1.6 VTI - 16V 120 cv [02/2009 - 07/2015] Continental/vdo (A2C59517083)

Citroen C3 Picasso 1.6 VTI 6 CV [02/2009 - 07/2015]

Marque Citroen

Modèle C3 Picasso

Motorisation 1.6 VTI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [02/2009 - 07/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur

Poids ≈ 550 g

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Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Citroen C3 Picasso 1.6 VTI 120 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une consommation trop importante de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur A2C59517083 de la marque Continental/vdo reconditionné constitue une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, remis à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 1.6 VTI.

A quoi sert un injecteur sur une Citroen C3 Picasso 1.6 VTI 120 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.6 VTI 120 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il module à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise influe directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état garantit ainsi une réponse moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution applicables sur votre Citroen C3 Picasso.

Quels sont les signes d’un injecteur défectueux ?

Un injecteur dysfonctionnel peut causer des irrégularités de combustion pouvant nuire aux capacités du moteur 1.6 VTI 120 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :

Démarrage du moteur compliqué à froid attribué à une mauvaise atomisation du carburant
Baisse de puissance en charge, due à un débit trop faible
Rejets de fumée noire causées par une combustion incomplète
Cliquetis moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
Excès de consommation due à une fuite interne de l’injecteur (excès de retour)
Allumage du témoin moteur, souvent accompagné de codes d’erreurs type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage précoce et un remplacement prompt permettent de prévenir l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Citroen C3 Picasso ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :

Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
Prix plus intéressant
Démarche écologique via la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés

Achetez votre injecteur Continental/vdo A2C59517083 sur Auto-Platinium.com

Faites le choix d’une pièce technique contrôlée avec exigence et totalement adaptée avec votre Citroen C3 Picasso 1.6 VTI 120 CV. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, expédié en temps record partout en France, avec une garantie totale. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution durable et performante.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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