Votre Volkswagen GOLF 4 (1J1) 1.9 TDI 4motion 130 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 720855-5006S de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Volkswagen GOLF 4 (1J1) 1.9 TDI 4motion est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 720855-5006S est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : la référence 720855-5006S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Commander le turbo 720855-5006S
Commandez votre turbo Garrett 720855-5006S dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, envoi rapide en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.