Garrett
Turbo VOLKSWAGEN GOLF 4 (1J1) 1.9 TDI 150 CV [05/2000 - 06/2005] GARRETT (721021-2006) - 721021-2006
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Ref.721021-2006

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN GOLF 4 (1J1) 1.9 TDI 150 CV [05/2000 - 06/2005] GARRETT (721021-2006)

Volkswagen GOLF 4 (1J1) 1.9 TDI  8 CV [05/2000 - 06/2005]

Marque Volkswagen

Modèle GOLF 4 (1J1)

Motorisation 1.9 TDI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1896 cm3

Année [05/2000 - 06/2005]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volkswagen GOLF 4 (1J1) 1.9 TDI 150 CV siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 721021-2006 de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 721021-2006

Développé pour la version 1.9 TDI de 1896 cm3, cette référence restitue les 150 CV d'usine. Il correspond aux Volkswagen GOLF 4 (1J1) 1.9 TDI 150 CV commercialisées entre [05/2000 - 06/2005]. Notre conseil : confrontez 721021-2006 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo de votre Volkswagen GOLF 4 (1J1), comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Volkswagen GOLF 4 (1J1) 1.9 TDI développant 150 CV, le turbo 721021-2006 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 721021-2006 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 721021-2006 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Volkswagen GOLF 4 (1J1), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : une facture bien allégée. La qualité surtout : votre turbo 721021-2006 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 721021-2006 à votre panier maintenant : garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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RCA7210212
T912246
T912246BL
721021-2006-WSAPTI000
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