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Turbo SUBARU OUTBACK (BS) 2.0 D AWD 150 CV [03/2015 - Aujourd'hui] IHI (VF55) - VF55
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Turbo SUBARU OUTBACK (BS) 2.0 D AWD 150 CV [03/2015 - Aujourd'hui] IHI (VF55) - V41VADS0054B
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Turbo SUBARU OUTBACK (BS) 2.0 D AWD 150 CV [03/2015 - Aujourd'hui] IHI (VF55)

Ref.VF55

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SUBARU OUTBACK (BS) 2.0 D AWD 150 CV [03/2015 - Aujourd'hui] IHI (VF55)

Subaru OUTBACK (BS) 2.0 D AWD  8 CV [03/2015 - Aujourd'hui]

Marque Subaru

Modèle OUTBACK (BS)

Motorisation 2.0 D AWD

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [03/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Subaru OUTBACK (BS) 2.0 D AWD 150 CV siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo VF55 signé Ihi, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Le turbo de votre Subaru OUTBACK (BS), comment ça marche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Subaru OUTBACK (BS) 2.0 D AWD développant 150 CV, la référence VF55 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Subaru OUTBACK (BS) 2.0 D AWD est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et votre turbo VF55 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence VF55 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Ajoutez le turbo VF55 à votre panier maintenant : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
14411AA810
14411AA840
14411AA860
V41VAD-S0054B
V41VAD-S0054G
V41VADS0054B
V41VADS0054G
VF55
VF55
VF55-WSAPTI000
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