Espace pro
- - Turbo SUBARU OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD 150 CV [09/2008 - 09/2009] IHI (VF55)
- - Injecteur SUBARU OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD 150 CV [09/2008 - 09/2009] DENSO (95000789)
- - Turbo neuf VF57 AUTO-PLATINIUM
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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo SUBARU OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD 150 CV [09/2008 - 09/2009] IHI (VF57)
Ref.VF57Avantages
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Turbo SUBARU OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD 150 CV [09/2008 - 09/2009] IHI (VF57)
Marque Subaru
Modèle OUTBACK (BL, BP)
Motorisation 2.0 D AWD
Puissance fiscale 8 CV
Puissance DIN 150 CV
Puissance Kw 110 kw
Cylindrée 1998 cm3
Année [09/2008 - 09/2009]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Subaru OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD 150 CV millésime [09/2008 - 09/2009] manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo VF57 de Ihi, remis à neuf dans notre atelier français et testé et garanti.
Compatibilité : Subaru OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD
Prévu pour le moteur 2.0 D AWD développant 1998 cm3, ce turbo redonne les 150 CV d'usine. Ce turbocompresseur s'installe sur Subaru OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD 150 CV de la période [09/2008 - 09/2009]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez VF57 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Subaru OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD de 1998 cm3, le turbo VF57 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Subaru OUTBACK (BL, BP) 2.0 D AWD est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo VF57 est contrôlé en conditions réelles.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
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Validez votre commande dès aujourd'hui : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
14411-AA850
14411-AA851
14411-AA851A
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RHV4
V41VAD-S0069B
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