Votre Skoda OCTAVIA 3 (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI / TDI RS 4x4 184 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 821866-5004S signé Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.
Vérifiez la compatibilité du turbo 821866-5004S
Monté d'origine sur la version 2.0 TDI / TDI RS 4x4 de 1968 cm3, ce turbo rétablit les 184 CV du constructeur. Il équipe Skoda OCTAVIA 3 (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI / TDI RS 4x4 184 CV du millésime [05/2013 - 10/2020]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 821866-5004S à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Skoda OCTAVIA 3 (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI / TDI RS 4x4 est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.
Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : votre turbo 821866-5004S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
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