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Garrett
Turbo SKODA OCTAVIA 2 (1Z3) 2.0 TDI 136 CV [02/2004 - 05/2010] GARRETT (724930-9012S) - 724930-9012S
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Ref.724930-9012S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SKODA OCTAVIA 2 (1Z3) 2.0 TDI 136 CV [02/2004 - 05/2010] GARRETT (724930-9012S)

Skoda OCTAVIA 2 (1Z3) 2.0 TDI 7 CV [02/2004 - 05/2010]

Marque Skoda

Modèle OCTAVIA 2 (1Z3)

Motorisation 2.0 TDI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [02/2004 - 05/2010]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Skoda OCTAVIA 2 (1Z3) 2.0 TDI 136 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 724930-9012S signé Garrett, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Le hic : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Skoda OCTAVIA 2 (1Z3) 2.0 TDI, la référence 724930-9012S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 724930-9012S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Skoda OCTAVIA 2 (1Z3), le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Skoda OCTAVIA 2 (1Z3), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Commandez votre turbo Garrett 724930-9012S en quelques clics : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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