Turbo PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 450 CV [09/2002 - 09/2007] IHI (VVQ1) - VVQ1

Turbo PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 450 CV [09/2002 - 09/2007] IHI (VVQ1) - 94812301656

Turbo PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 450 CV [09/2002 - 09/2007] IHI (VVQ1)

Ref.VVQ1

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 450 CV [09/2002 - 09/2007] IHI (VVQ1)

Porsche CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 N.A CV [09/2002 - 09/2007]

Marque Porsche

Modèle CAYENNE (9PA)

Motorisation Turbo 4.5

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 450 CV

Puissance Kw 331 kw

Cylindrée 4511 cm3

Année [09/2002 - 09/2007]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Porsche CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 450 CV millésime [09/2002 - 09/2007] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, optez pour le turbo VVQ1 de Ihi, reconditionné dans notre atelier français et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Porsche CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 de 4511 cm3, la référence VVQ1 vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Porsche CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo VVQ1 est validé sur banc avant expédition.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Porsche CAYENNE (9PA), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Validez votre commande maintenant pour votre Porsche CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 450 CV de [09/2002 - 09/2007] : pièce garantie 2 ans, envoi rapide en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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