Vous cherchez à remplacer le turbocompresseur de votre Porsche Cayenne sans exploser votre budget ? Faites le choix d'un turbocompresseur reconditionné, une alternative écologique et économique. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une large sélection de turbocompresseurs reconditionnés pour Porsche Cayenne, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbo est une pièce essentielle du moteur de votre Porsche Cayenne. Il permet d'accroitre la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais votre Porsche Cayenne a t-elle besoin d'un turbo neuf ? Pas obligatoirement.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances identiques à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbo est défectueux ? Voici les symptômes les plus courants sur une Porsche Cayenne :
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. Si le turbo de votre Porsche Cayenne est en cause, il est conseillé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbo de votre Porsche Cayenne ne doit plus incarner un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, profitez :
Achetez sur Auto-Platinium.com en toute confiance et redonnez une seconde jeunesse à votre Porsche Cayenne !
Un turbo neuf est une pièce totalement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine remise à neuf selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et équilibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbo neuf, avec un coût diminué jusqu'à –70 %. En optant pour un turbo pour Porsche Cayenne reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en faisant des économies.
Pour identifier le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbo.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbo compatible pour votre Porsche Cayenne.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbo avant envoi.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Porsche Cayenne n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après pose, il faut faire une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.
Un turbo bien entretenu sur Porsche Cayenne peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend principalement :
Tous nos turbocompresseurs profitent d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, équilibrée et livrée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Porsche Cayenne tourner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Se servir de l'huile moteur conseillée dans le carnet d'entretien.