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Garrett
Turbo PEUGEOT 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 109 CV [02/1999 - 04/2004] GARRETT (706978-2001) - 706978-2001
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Turbo PEUGEOT 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 109 CV [02/1999 - 04/2004] GARRETT (706978-2001) - 706978-0001
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Turbo PEUGEOT 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 109 CV [02/1999 - 04/2004] GARRETT (706978-2001)

Ref.706978-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 109 CV [02/1999 - 04/2004] GARRETT (706978-2001)

Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 6 CV [02/1999 - 04/2004]

Marque Peugeot

Modèle 406 (8E/F)

Motorisation 2.0 HDI 110

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [02/1999 - 04/2004]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 110 109 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 706978-2001 de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Peugeot 406 (8E/F) 2.0 HDI 110, la référence 706978-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 706978-2001 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Peugeot 406 (8E/F) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 706978-2001 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Peugeot 406 (8E/F), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Peugeot 406 (8E/F), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo 706978-2001

Commandez votre turbo Garrett 706978-2001 dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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