Turbo MAZDA RX-7 2 (FC) 1.3 Turbo 200 CV [03/1989 - 12/1991] Ihi (E7A1006) - E7A1006

Turbo MAZDA RX-7 2 (FC) 1.3 Turbo 200 CV [03/1989 - 12/1991] Ihi (E7A1006)

Ref.E7A1006

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MAZDA RX-7 2 (FC) 1.3 Turbo 200 CV [03/1989 - 12/1991] Ihi (E7A1006)

Mazda RX-7 2 (FC) 1.3 Turbo 11 CV [03/1989 - 12/1991]

Marque Mazda

Modèle RX-7 2 (FC)

Motorisation 1.3 Turbo

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 200 CV

Puissance Kw 147 kw

Cylindrée 1308 cm3

Année [03/1989 - 12/1991]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Mazda RX-7 2 (FC) 1.3 Turbo 200 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo E7A1006 de Ihi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo E7A1006

Monté d'origine sur la version 1.3 Turbo développant 1308 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux Mazda RX-7 2 (FC) 1.3 Turbo 200 CV de la période [03/1989 - 12/1991]. Pour ne pas vous tromper : confrontez E7A1006 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo E7A1006 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo E7A1006 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo E7A1006 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Mazda RX-7 2 (FC), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Mazda RX-7 2 (FC), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo E7A1006

Commandez votre turbo Ihi E7A1006 en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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