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Garrett
Turbo FIAT PUNTO 1.3 JTD Multijet 90 CV [05/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (822088-2007) - 822088-2007
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Turbo FIAT PUNTO 1.3 JTD Multijet 90 CV [05/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (822088-2007)

Ref.822088-2007

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT PUNTO 1.3 JTD Multijet 90 CV [05/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (822088-2007)

Fiat Punto 1.3 JTD Multijet 5 CV [05/2018 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle Punto

Motorisation 1.3 JTD Multijet

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1248 cm3

Année [05/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous avez une Fiat Punto 1.3 JTD Multijet 90 CV et vous êtes à la recherche d'un turbo fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 822088-2007 de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbocompresseur offre un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité parfaite avec votre automobile.

À quoi sert le turbo sur une Fiat Punto 1.3 JTD Multijet 90 CV?

Le turbo joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 1.3 JTD Multijet 90 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des gaz polluants.

Sans un turbo en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les signes d’un turbo HS sur une Fiat Punto 1.3 JTD Multijet ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbo est HS :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du compartiment moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile trop importante
  • Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement conseillé de faire contrôler le turbo sans attendre. Remplacer un turbo défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Fiat Punto 1.3 JTD Multijet.

Pourquoi faire le choix d'un turbo en échange standard pour votre Fiat Punto 1.3 JTD Multijet ?

L’échange standard consiste à reconditionner à neuf un turbo usagé pour lui redonner ses performances d’origine. Ce processus propose plusieurs avantages :

  • Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
  • Coût plus abordable qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en réduisant le gaspillage des ressources
  • Disponibilité rapide du turbocompresseur compatible avec votre Fiat Punto 1.3 JTD Multijet

Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre Fiat Punto 1.3 JTD Multijet.

Commandez votre turbo Fiat Punto 1.3 JTD Multijet 90 CVsans attendre

Vous avez remarqué que le turbo de votre Fiat Punto 1.3 JTD Multijet 90 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter d’endommager d’autres éléments mécaniques.

Le turbo référence 822088-2007 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité immédiate sur notre boutique en ligne, vous pouvez commander en ligne et obtenir votre pièce rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et profitez de toute la performance du 1.3 JTD Multijet 90 CV avec un turbo reconditionné identique au neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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1 avis
Anonymous A. suite à une commande du 02/04/2024
Correspond à mon turbo
20/04/2024
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