Turbo BMW série 1 (F20)

Auto Platinium, votre spécialiste turbo pour BMW série 1 (F20)

Le turbocompresseur est une pièce soumise à rude épreuve : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. C'est là que notre expérience compte : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium remplace et reconditionne des turbos au quotidien. Notre catalogue joue la carte du choix : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, selon votre budget et vos attentes. Nos turbos reconditionnés sortent de notre atelier en Alsace.

Un turbo reconditionné dans les règles de l'art

Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Nos turbos destinés à BMW série 1 (F20) commencent par un démontage complet et un diagnostic précis. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. Les éléments d'usure sont alors remplacés (roulements, joints, coussinets). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. L'actuateur et la partie variable sont recalibrés selon les données d'origine, puis chaque turbo est testé avant de partir.

Quel turbo choisir pour votre BMW série 1 (F20)

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. Le numéro inscrit sur votre turbo d'origine ne trompe jamais et écarte tout risque d'erreur de montage. Si la plaque est illisible, indiquez-nous le détail de votre véhicule pour une identification fiable. Pour l'une ou l'autre gamme, notre équipe vérifie la compatibilité gratuitement.

Ce qui accompagne votre turbo BMW série 1 (F20)

Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans contre les défauts de fabrication. Vos commandes partent sous 24/48h sur toute la France, avec numéro de suivi. Pour la gamme reconditionnée : le montant de la consigne vous est restitué à réception de la pièce usagée (rien de tel sur un turbo neuf). Une question, une hésitation sur la référence ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.