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Garrett
Turbo CITROËN C5 3 2.7 HDi 204 CV [02/2008 - Aujourd'hui] GARRETT (723340-0013) - 723340-0013
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Ref.723340-0013

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN C5 3 2.7 HDi 204 CV [02/2008 - Aujourd'hui] GARRETT (723340-0013)

Citroen C5 3 2.7 HDi 11 CV [02/2008 - Aujourd'hui]

Marque Citroen

Modèle C5 3

Motorisation 2.7 HDi

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 204 CV

Puissance Kw 150 kw

Cylindrée 2720 cm3

Année [02/2008 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Citroen C5 3 2.7 HDi 204 CV de [02/2008 - Aujourd'hui] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 723340-0013 de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Citroen C5 3 2.7 HDi

Prévu pour le moteur 2.7 HDi de 2720 cm3, cette référence rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce s'installe sur Citroen C5 3 2.7 HDi 204 CV de la période [02/2008 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 723340-0013 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo 723340-0013 testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 723340-0013 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 723340-0013 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : votre turbo 723340-0013 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Ajoutez le turbo 723340-0013 à votre panier maintenant : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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