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Turbo BMW série 6 Décapotable (F12) 650 i xDrive 407 CV [09/2011 - 06/2012] GARRETT (821719-2002)
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Turbo BMW série 6 Décapotable (F12) 650 i xDrive 407 CV [09/2011 - 06/2012] GARRETT (821719-2002)
Marque BMW
Modèle série 6 Décapotable (F12)
Motorisation 650 i xDrive
Puissance fiscale N.A CV
Puissance DIN 407 CV
Puissance Kw 300 kw
Cylindrée 4395 cm3
Année [09/2011 - 06/2012]
Boîte de vitesse
Énergie Essence
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 6 Décapotable (F12) 650 i xDrive 407 CV millésime [09/2011 - 06/2012] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 821719-2002 de Garrett, rénové chez Auto Platinium et testé et garanti.
Vérifiez la compatibilité du turbo 821719-2002
Développé pour la version 650 i xDrive de 4395 cm3, ce turbo redonne les 407 CV d'usine. Il équipe BMW série 6 Décapotable (F12) 650 i xDrive 407 CV commercialisées entre [09/2011 - 06/2012]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 821719-2002. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour BMW série 6 Décapotable (F12) 650 i xDrive est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 821719-2002 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Face à un turbo neuf pour votre BMW série 6 Décapotable (F12), un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : votre turbo 821719-2002 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
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ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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