Turbo BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 449 CV [07/2012 - 02/2017] GARRETT (821613-2002) - 821613-2002

Turbo BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 449 CV [07/2012 - 02/2017] GARRETT (821613-2002) - 8104090006

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Turbo BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 449 CV [07/2012 - 02/2017] GARRETT (821613-2002) - 8104096

Turbo BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 449 CV [07/2012 - 02/2017] GARRETT (821613-2002)

Ref.821613-2002

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive N.A CV [07/2012 - 02/2017]

Marque BMW

Modèle série 5 Gran Turismo (F07)

Motorisation 550 i xDrive

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 449 CV

Puissance Kw 330 kw

Cylindrée 4395 cm3

Année [07/2012 - 02/2017]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 449 CV millésime [07/2012 - 02/2017] fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 821613-2002 de Garrett, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre BMW série 5 Gran Turismo (F07), test sur banc à l'appui. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 821613-2002 à votre panier maintenant pour votre BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 449 CV de [07/2012 - 02/2017] : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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