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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo BMW série 3 Touring (E91) 330 xd 231 CV [09/2005 - 06/2012] GARRETT (758352-5026S)
Ref.758352-5026SAvantages
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Turbo BMW série 3 Touring (E91) 330 xd 231 CV [09/2005 - 06/2012] GARRETT (758352-5026S)
Marque BMW
Modèle série 3 Touring (E91)
Motorisation 330 xd
Puissance fiscale 13 CV
Puissance DIN 231 CV
Puissance Kw 170 kw
Cylindrée 2993 cm3
Année [09/2005 - 06/2012]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo fatigué sur votre BMW série 3 Touring (E91) 330 xd 231 CV de [09/2005 - 06/2012] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 758352-5026S de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Ce turbo 758352-5026S est-il fait pour votre 330 xd ?
Prévu pour le moteur 330 xd développant 2993 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 231 CV. Cette pièce équipe BMW série 3 Touring (E91) 330 xd 231 CV du millésime [09/2005 - 06/2012]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 758352-5026S. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre BMW série 3 Touring (E91) 330 xd de 2993 cm3, le turbo 758352-5026S a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour BMW série 3 Touring (E91) 330 xd est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 758352-5026S est validé sur banc avant expédition.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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