Garrett
Turbo BMW série 3 (E36) 318 tds 90 CV [01/1995 - 02/1998] GARRETT (454097-5002S) - 454097-5002S
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Ref.454097-5002S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 3 (E36) 318 tds 90 CV [01/1995 - 02/1998] GARRETT (454097-5002S)

BMW série 3 (E36) 318 tds  5 CV [01/1995 - 02/1998]

Marque BMW

Modèle série 3 (E36)

Motorisation 318 tds

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1665 cm3

Année [01/1995 - 02/1998]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 3 (E36) 318 tds 90 CV millésime [01/1995 - 02/1998] ? À moindre coût, choisissez la référence 454097-5002S de Garrett, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.

Le turbo de votre BMW série 3 (E36), comment ça marche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre BMW série 3 (E36) 318 tds de 1665 cm3, le turbo 454097-5002S vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 454097-5002S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 454097-5002S est validé sur banc avant expédition.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre BMW série 3 (E36), le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre BMW série 3 (E36), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo 454097-5002S

Ajoutez le turbo 454097-5002S à votre panier dès aujourd'hui pour votre BMW série 3 (E36) 318 tds 90 CV de [01/1995 - 02/1998] : 24 mois de garantie, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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