Garrett
Turbo BMW série 1 (F40) 128 ti 265 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894017-2007) - 894017-2007
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Turbo BMW série 1 (F40) 128 ti 265 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894017-2007)

Ref.894017-2007

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 1 (F40) 128 ti 265 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894017-2007)

BMW série 1 (F40) 128 ti  16 CV [11/2020 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle série 1 (F40)

Motorisation 128 ti

Puissance fiscale 16 CV

Puissance DIN 265 CV

Puissance Kw 195 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [11/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous possédez une BMW série 1 (F40) 128 ti 265 CV et vous êtes à la recherche d'un turbo fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 894017-2007 de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbocompresseur propose un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité totale avec votre véhicule.

Quel est le rôle d'un turbo sur une BMW série 1 (F40) 128 ti 265 CV?

Le turbo joue un rôle important dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de générer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 128 ti 265 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.

Sans un turbo en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbo HS sur une BMW série 1 (F40) 128 ti 265 CV ?

Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbo est endommagé :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du compartiment moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile excessive
  • Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement recommandé de faire contrôler le turbo au plus vite. Remplacer un turbo défaillant permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre BMW série 1 (F40) 128 ti.

Pourquoi faire le choix d'un turbo en échange standard pour votre BMW série 1 (F40) 128 ti ?

L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbo usagé pour lui redonner ses performances d’origine. Ce processus offre plusieurs points forts :

  • Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests précis
  • Coût plus accessible qu’un turbo neuf, idéal pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en réduisant le gaspillage des ressources
  • Disponibilité rapide du turbocompresseur compatible avec votre BMW série 1 (F40) 128 ti

Chez Auto Platinium, chaque turbo reconditionné doit passer un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre BMW série 1 (F40) 128 ti.

Commandez votre turbo BMW série 1 (F40) 128 ti 265 CVdès maintenant

Vous avez remarqué que le turbo de votre BMW série 1 (F40) 128 ti 265 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter d’endommager d’autres éléments de votre moteur.

Le turbo référence 894017-2007 reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site internet, vous pouvez acheter en ligne et recevoir votre pièce rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et profitez de toute la performance du 128 ti 265 CV avec un turbo reconditionné identique au neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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