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Siemens/vdo
Pompe à haute pression FORD KUGA 1 2.0 TDCi 4x4 140 CV [03/2010 - 11/2012] SIEMENS/VDO (5WS40163Z) - 1541974 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression FORD KUGA 1 2.0 TDCi 4x4 140 CV [03/2010 - 11/2012] SIEMENS/VDO (5WS40163Z)

Ref.5WS40163Z

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression FORD KUGA 1 2.0 TDCi 4x4 140 CV [03/2010 - 11/2012] SIEMENS/VDO (5WS40163Z)

Ford KUGA 1 2.0 TDCi 4x4 7 CV [03/2010 - 11/2012]

Marque Ford

Modèle KUGA 1

Motorisation 2.0 TDCi 4x4

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [03/2010 - 11/2012]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe Siemens/vdo

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Pompe à injection Siemens Continental Reconditionnée

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Ford KUGA 1, vous suspectez la pompe haute pression ? Bonne nouvelle : la pompe haute pression 5WS40163Z, de Siemens/vdo, existe en version reconditionnée, à prix maîtrisé. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

Cette référence 5WS40163Z correspond-elle à votre moteur

Étudiée pour la motorisation 2.0 TDCi 4x4 développant 140 CV, cette référence fournit le débit et la pression prévus d'origine. Elle est prévue pour les Ford KUGA 1 du millésime [03/2010 - 11/2012]. La vérification est simple : relevez la référence de votre pompe et comparez-la à 5WS40163Z. Le moindre doute se lève par téléphone avec notre équipe technique.

Le rôle clé de la pompe HP sur votre Ford KUGA 1

La pompe haute pression — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Pour le moteur de votre Ford KUGA 1, le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe 5WS40163Z reconditionnée.

Le vrai enjeu : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. C'est pourquoi chaque pompe que nous livrons est vérifiée sous pression.

Dans notre atelier : la remise en état de votre pompe HP

La remise en état d'une pompe haute pression répond chez nous à un protocole précis. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints, soupapes, éléments de pompage). Le passage au banc valide alors la pression et le débit réels. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, avant un dernier contrôle et l'expédition de la pompe 5WS40163Z.

Fruit de plus de 15 années de savoir-faire : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Reconditionnée plutôt que neuve : ce que vous y gagnez

Choisir une pompe haute pression reconditionnée, c'est d'abord une question de budget : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Au-delà du tarif : la fiabilité est au rendez-vous, puisque la référence 5WS40163Z est validée sur banc, pression et débit à l'appui. S'ajoute enfin un bénéfice écologique : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Commande de votre pompe Ford KUGA 1

Ajoutez la pompe 5WS40163Z à votre panier dès aujourd'hui. Au programme : 24 mois de garantie, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Un doute avant de commander ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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