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Injecteur FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV [12/2015 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injecteur FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV [12/2015 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injecteur FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV [12/2015 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ref.A2C9303500080

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Joints d'injecteurs
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Injecteur FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV [12/2015 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue  7 CV [12/2015 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle TRANSIT CUSTOM V362 (F3)

Motorisation 2.0 EcoBlue

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 130 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [12/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Siemens/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur A2C9303500080 de la marque Siemens/vdo reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 EcoBlue.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV?

Dans un moteur comme celui du 2.0 EcoBlue 130 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction extrêmement précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il contrôle à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise agit directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal assure ainsi une réponse moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution en vigueur sur votre Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3).

Quels sont les signes d’un injecteur défectueux ?

Un injecteur en panne peut causer des irrégularités de combustion pouvant nuire aux rendements du moteur 2.0 EcoBlue 130 CV. Voici les signes techniques les plus souvent rencontrés :

  • Démarrage compliqué à froid lié à une mauvaise atomisation du carburant
  • Baisse de puissance en charge, attribuée à un débit trop faible
  • Fumées noires dues à une combustion insuffisante
  • Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
  • Déclenchement du témoin moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection rapide et un remplacement immédiat permettent de prévenir la dégradation d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à restaurer un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux points forts :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Réduction du coût
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière

Achetez votre injecteur Siemens/vdo A2C9303500080 dès maintenant

Choisissez une pièce technique soumise à des vérifications strictes et compatible à 100 % avec votre Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie totale. Récupérez le rendement moteur d’origine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution pérenne et fiable.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 170 CV
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Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV
Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 105 CV
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Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 150 CV
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Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV
Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
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Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue 150 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD 165 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
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Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 155 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 160 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 165 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV
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Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 185 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 185 CV
Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 185 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD 130 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD 130 CV
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Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 4x4 130 CV
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Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV
Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue mHEV RWD 170 CV
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