Pompe à haute pression OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI 110 CV [10/2010 - 10/2015] DENSO (DCRP301000) - DCRP301000

Pompe à haute pression OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI 110 CV [10/2010 - 10/2015] DENSO (DCRP301000)

Ref.DCRP301000

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI 110 CV [10/2010 - 10/2015] DENSO (DCRP301000)

Opel ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.7 CDTI 6 CV [10/2010 - 10/2015]

Marque Opel

Modèle ASTRA J Sports Tourer (P10)

Motorisation 1.7 CDTI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 81 kw

Cylindrée 1686 cm3

Année [10/2010 - 10/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : la pompe à injection de votre Opel ASTRA J Sports Tourer (P10) est peut-être en cause. Bonne nouvelle : la pompe à injection DCRP301000, signée Denso, vous attend, entièrement rénovée, à prix maîtrisé. Testée sur banc, elle est prête à monter.

Cette référence DCRP301000 correspond-elle à votre moteur

Prévue pour la motorisation 1.7 CDTI développant 110 CV, cette référence fournit le débit et la pression prévus d'origine. Elle équipe des Opel ASTRA J Sports Tourer (P10) produites entre [10/2010 - 10/2015]. La vérification est simple : assurez-vous que DCRP301000 correspond au numéro de votre pièce d'origine. Notre service technique confirme la compatibilité si besoin.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

Dans le circuit d'alimentation, la pompe à injection occupe une place centrale : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Pour le moteur de votre Opel ASTRA J Sports Tourer (P10), la pompe DCRP301000 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Ce qu'il faut savoir : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Le parcours de reconditionnement de la pompe DCRP301000

Reconditionner une pompe à injection demande méthode et contrôle. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints, soupapes, éléments de pompage). Un contrôle hydraulique sur banc vérifie ensuite les performances. Un ultime réglage aligne la pièce sur les spécifications d'origine, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Fruit de plus de 15 années de savoir-faire : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Commande de votre pompe Opel ASTRA J Sports Tourer (P10)

Réservez dès à présent la référence DCRP301000 en quelques clics. Votre commande comprend une garantie de 2 ans, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Une question sur la référence ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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