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Siemens/vdo
Pompe à haute pression FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV [03/2016 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080) - A2C1637670080 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV [03/2016 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080)

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV [03/2016 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080)

Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 5 CV [03/2016 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle TRANSIT V363 (FED, FFD)

Motorisation 2.0 EcoBlue RWD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 105 CV

Puissance Kw 77 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [03/2016 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Pompe Siemens/vdo

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Pompe à injection Siemens Continental Reconditionnée

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD, vous suspectez la pompe haute pression ? Bonne nouvelle : la référence A2C1637670080, d'origine Siemens/vdo, existe en version reconditionnée, à prix maîtrisé. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.

Une pompe adaptée à votre Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) : vérifions ensemble

Prévue pour le moteur 2.0 EcoBlue RWD développant 105 CV, cette pièce alimente le circuit selon les valeurs constructeur. Elle est prévue pour des Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD produites entre [03/2016 - Aujourd'hui]. Pour écarter toute erreur, un seul geste : la référence A2C1637670080 doit être identique à celle figurant sur votre pompe actuelle. Nos conseillers sont là pour vous aider.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

La pompe haute pression — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Pour le moteur de votre Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD, le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe A2C1637670080 reconditionnée.

Le vrai enjeu : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Nous appliquons à chaque pompe haute pression une procédure éprouvée. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe A2C1637670080. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints d'étanchéité, soupapes, éléments de pompage). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Siemens/vdo, avant que la référence A2C1637670080 ne parte vers vous.

Ce sérieux dans le reconditionnement, forgé en plus de 15 années de métier, fait la différence entre une simple pièce d'occasion et une vraie pompe remise à neuf.

Commande de votre pompe Ford TRANSIT V363 (FED, FFD)

Réservez dès à présent la référence A2C1637670080 sans attendre. Au programme : 24 mois de garantie, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Une question sur la référence ou la compatibilité ? Nos conseillers vous renseignent au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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