Pompe à haute pression CHEVROLET CRUZE Station (J308) 1.7 TD 110 CV [11/2013 - 12/2015] DENSO (DCRP301000) - DCRP301000

Pompe à haute pression CHEVROLET CRUZE Station (J308) 1.7 TD 110 CV [11/2013 - 12/2015] DENSO (DCRP301000)

Ref.DCRP301000

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression CHEVROLET CRUZE Station (J308) 1.7 TD 110 CV [11/2013 - 12/2015] DENSO (DCRP301000)

Chevrolet CRUZE Station (J308) 1.7 TD 6 CV [11/2013 - 12/2015]

Marque Chevrolet

Modèle CRUZE Station (J308)

Motorisation 1.7 TD

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 81 kw

Cylindrée 1686 cm3

Année [11/2013 - 12/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : sur votre Chevrolet CRUZE Station (J308), la pompe haute pression est souvent responsable. La solution : la référence DCRP301000, signée Denso, vous attend, entièrement rénovée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Testée sur banc, elle est prête à monter.

Compatibilité avec votre Chevrolet CRUZE Station (J308) 1.7 TD

Prévue pour la motorisation 1.7 TD développant 110 CV, cette pièce alimente le circuit selon les valeurs constructeur. Elle est prévue pour les Chevrolet CRUZE Station (J308) 1.7 TD de la période [11/2013 - 12/2015]. Pour écarter toute erreur, un seul geste : relevez la référence de votre pompe et comparez-la à DCRP301000. Nos conseillers sont là pour vous aider.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

La pompe haute pression — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Pour le moteur de votre Chevrolet CRUZE Station (J308), la référence DCRP301000 a retrouvé, après reconditionnement, sa pression et son débit d'origine.

Le vrai enjeu : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Une pompe à injection remise aux normes d'origine

La remise en état d'une pompe haute pression répond chez nous à un protocole précis. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe DCRP301000. Vient le lavage minutieux du circuit interne. On remplace les éléments fatigués (joints, clapets, éléments de pompage). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Denso, avant un dernier contrôle et l'expédition de la pompe DCRP301000.

Ce sérieux dans le reconditionnement, forgé en plus de 15 années de métier, fait la différence entre une simple pièce d'occasion et une vraie pompe remise à neuf.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Le prix n'est pas le seul argument : la fiabilité est au rendez-vous, puisque la référence DCRP301000 est validée sur banc, pression et débit à l'appui. S'ajoute enfin un bénéfice écologique : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Commande de votre pompe Chevrolet CRUZE Station (J308)

Ajoutez la pompe DCRP301000 à votre panier dès aujourd'hui. Au programme : 24 mois de garantie, une expédition sous 24/48h partout en France, et le remboursement intégral de la consigne dès réception de votre ancienne pompe. Un doute avant de commander ? Nos conseillers vous renseignent au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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