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Injecteur CHEVROLET CAPTIVA 2.2 D 163 CV [03/2011 - Aujourd'hui] DELPHI (28264951)
Ref.28264951Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
Les plus
- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
- · Pré-testés et prêts à installer
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Ce que contient ce colis
- Joints injecteurs offerts
- Étiquette de retour
- Garantie 2 ans
24 mois
vérifié
fournis
expédiées / jour
Injecteur CHEVROLET CAPTIVA 2.2 D 163 CV [03/2011 - Aujourd'hui] DELPHI (28264951)
Marque Chevrolet
Modèle Captiva
Motorisation 2.2 D
Puissance fiscale 9 CV
Puissance DIN 163 CV
Puissance Kw 120 kw
Cylindrée 2231 cm3
Année [03/2011 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Marque Injecteur
Type Injecteur Common Rail
Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.
Origine Injecteur Delphi Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Vous possédez une Chevrolet Captiva 2.2 D 163 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage difficile, une baisse de rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 28264951 de la marque Delphi reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, garantit une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 2.2 D.
A quoi sert un injecteur sur une Chevrolet Captiva 2.2 D 163 CV?
Dans un moteur comme celui du 2.2 D 163 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion pointue influe directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal garantit ainsi une réponse moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution actuelles sur votre Chevrolet Captiva.
Quels sont les symptômes d’un injecteur endommagé ?
Un injecteur dysfonctionnel peut entrainer des déséquilibres de combustion pouvant nuire aux rendements du moteur 2.2 D 163 CV. Voici les signes techniques les plus courants :
- Démarrage laborieux à froid attribué à une mauvaise atomisation du carburant
- Baisse de puissance en charge, due à un débit insuffisant
- Fumées noires provoquées par une combustion incomplète
- Cliquetis moteurs anormaux indiquant un jet d’injection mal calibré
- Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
- Déclenchement du voyant moteur, souvent accompagné de codes d’erreurs type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)
Une détection rapide et un remplacement prompt permettent d'anticiper la dégradation d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.
Pourquoi faire le choix d'un injecteur en échange standard pour votre Chevrolet Captiva 2.2 D 163 CV ?
Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :
- Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
- Prix moins cher
- Démarche écologique via la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés
Achetez votre injecteur Delphi 28264951 dès aujourd’hui
Optez pour une pièce technique soumise à des vérifications strictes et totalement adaptée avec votre Chevrolet Captiva 2.2 D 163 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré en temps record partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution pérenne et fiable.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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