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Injecteur BMW X1 (E84) sDrive 20 d 163 CV [03/2010 - 06/2015] BOSCH (0445116024) - 0445116024
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Injecteur BMW X1 (E84) sDrive 20 d 163 CV [03/2010 - 06/2015] BOSCH (0445116024) - 0445116024

Injecteur BMW X1 (E84) sDrive 20 d 163 CV [03/2010 - 06/2015] BOSCH (0445116024)

Ref.0445116024

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur BMW X1 (E84) sDrive 20 d 163 CV [03/2010 - 06/2015] BOSCH (0445116024)

BMW X1 (E84) sDrive 20 d  9 CV [03/2010 - 06/2015]

Marque BMW

Modèle X1 (E84)

Motorisation sDrive 20 d

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [03/2010 - 06/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 7 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Échange standard

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une BMW X1 (E84) sDrive 20 d 163 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage difficile, une baisse de rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445116024 de la marque Bosch reconditionné constitue une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation sDrive 20 d.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une BMW X1 (E84) sDrive 20 d 163 CV?

Dans un moteur comme celui du sDrive 20 d 163 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il contrôle à la fois le volume injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution en vigueur sur cette génération de BMW X1 (E84).

Quels sont les symptômes d’un injecteur défectueux ?

Un injecteur dysfonctionnel peut entrainer des déséquilibres de combustion pouvant nuire aux performances du moteur sDrive 20 d 163 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus fréquemment :

  • Démarrage du moteur laborieux à froid dû à une mauvaise atomisation du carburant
  • Baisse de puissance en charge, attribuée à un débit trop faible
  • Fumées noires causées par une combustion imparfaite
  • Cognements moteurs anormaux indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (débit retour trop élevé)
  • Allumage du voyant moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection rapide et un remplacement immédiat permettent de prévenir la détérioration d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre BMW X1 (E84) ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance identique à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Réduction du coût
  • Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur pour BMW X1 (E84) sDrive 20 d 163 CV sans tarder

Choisissez une pièce technique soumise à des vérifications strictes et 100 % compatible avec votre BMW X1 (E84) sDrive 20 d 163 CV. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, expédié rapidement partout en France, avec une garantie totale. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution pérenne et fiable.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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Avis vérifiés
2 avis
Anonymous A. suite à une commande du 23/11/2021
qualitee du produit tres moyenne
05/02/2022
Anonymous A. suite à une commande du 10/12/2021
Conforme
04/01/2022
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