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Garrett
Turbo HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 CV [11/2020 - 04/2023] GARRETT (856652-2001) - 856652-2001
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Ref.856652-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 CV [11/2020 - 04/2023] GARRETT (856652-2001)

Hyundai KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDI hybrid 48V 6 CV [11/2020 - 04/2023]

Marque Hyundai

Modèle KONA (OS, OSE, OSI)

Motorisation 1.0 T-GDI hybrid 48V

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 998 cm3

Année [11/2020 - 04/2023]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Hybride essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Hyundai KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV de [11/2020 - 04/2023] ? À moindre coût, choisissez la référence 856652-2001 de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Hyundai KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDI hybrid 48V de 998 cm3, la référence 856652-2001 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Hyundai KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDI hybrid 48V est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 856652-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 856652-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande maintenant : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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