Vous cherchez à remplacer le turbocompresseur de votre Toyota RAV4 sans exploser votre budget ? Optez pour un turbocompresseur reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et peu coûteuse. Sur Auto-Platinium.com, nous mettons à votre disposition une large sélection de turbos reconditionnés pour Toyota RAV4, adaptés à tous types de moteurs essence et diesel, selon les recommandations des normes constructeurs.
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Le turbocompresseur est une pièce importante du moteur de votre Toyota RAV4. Il permet d'accroitre la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais votre Toyota RAV4 a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre des performances équivalentes à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les signes les plus courants sur une Toyota RAV4 :
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. En cas de défaillance du turbocompresseur de votre Toyota RAV4, il est conseillé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre Toyota RAV4 ne doit plus être un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
Commandez sur Auto Platinium en toute transparence et redonnez une seconde jeunesse à votre Toyota RAV4 !
Un turbocompresseur neuf est une pièce complètement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et calibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût abaissé jusqu'à –70 %. En choisissant un turbocompresseur pour Toyota RAV4 reconditionné, vous protégez la planète tout en réalisant des économies.
Pour identifier le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi vous servir de notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbocompresseur compatible pour votre Toyota RAV4.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbocompresseur avant envoi.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Toyota RAV4 n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit conforme à celui d'origine.
Cependant, après pose, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour prévenir une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien suivi sur Toyota RAV4 peut tenir 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend essentiellement :
Tous nos turbos disposent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est vérifiée, calibrée et livrée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Toyota RAV4 fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un déplacement.
Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Se servir de l'huile moteur conseillée dans le carnet d'entretien.