Turbo Peugeot 3008

Turbo Peugeot 3008 : l'expertise Auto Platinium

Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. D'où l'importance de s'adresser à un spécialiste : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est fait une spécialité du turbo. Nous cultivons le choix : vous trouverez aussi bien du neuf que du reconditionné, à vous de choisir. Nos turbos reconditionnés sortent de notre atelier en Alsace.

Notre process de reconditionnement turbo, étape par étape

Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Nos turbos reconditionnés pour Peugeot 3008 sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. Les éléments d'usure sont alors remplacés (roulements, joints, coussinets). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. La géométrie variable est ensuite réglée aux valeurs constructeur, et la pièce est validée avant expédition.

Comment commander la bonne référence de turbo

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. La référence d'origine, gravée sur la plaque de votre turbocompresseur actuel, reste le repère absolu pour livrer une pièce strictement compatible. Si vous ne la retrouvez pas, donnez-nous marque, modèle, motorisation, puissance et année pour une identification fiable. Quel que soit votre choix, un doute se lève en un appel.

Ce qui accompagne votre turbo Peugeot 3008

Chaque turbocompresseur, neuf ou reconditionné, est couvert 2 ans contre les défauts de fabrication. Question délais, nous expédions en 24/48h en colis tracé. Pour la gamme reconditionnée : le montant de la consigne vous est restitué à réception de la pièce usagée (les turbos neufs en sont exemptés). Une question, une hésitation sur la référence ? Appelez-nous au 03 88 28 55 31.