Garrett
Turbo PEUGEOT 3008 Monospace  2.0 HDi Hybrid4 200 CV [02/2011 - 08/2016] GARRETT (806497-2001) - 806497-2001
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Ref.806497-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 3008 Monospace 2.0 HDi Hybrid4 200 CV [02/2011 - 08/2016] GARRETT (806497-2001)

Peugeot 3008 Monospace 2.0 HDi Hybrid4  11 CV [02/2011 - 08/2016]

Marque Peugeot

Modèle 3008 Monospace

Motorisation 2.0 HDi Hybrid4

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 200 CV

Puissance Kw 147 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [02/2011 - 08/2016]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Hybride diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot 3008 Monospace 2.0 HDi Hybrid4 200 CV millésime [02/2011 - 08/2016] perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 806497-2001 signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et testé et garanti.

Compatibilité : Peugeot 3008 Monospace 2.0 HDi Hybrid4

Monté d'origine sur le moteur 2.0 HDi Hybrid4 développant 1997 cm3, ce turbo restitue la puissance nominale de 200 CV. Ce turbocompresseur équipe Peugeot 3008 Monospace 2.0 HDi Hybrid4 200 CV du millésime [02/2011 - 08/2016]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 806497-2001 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Peugeot 3008 Monospace 2.0 HDi Hybrid4 est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 806497-2001 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Peugeot 3008 Monospace, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Peugeot 3008 Monospace, test sur banc à l'appui. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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