Turbo FIAT PUNTO 1.3 D Multijet

Le turbo FIAT PUNTO 1.3 D Multijet, notre métier depuis plus de 15 ans

Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. C'est là que notre expérience compte : fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium remplace et reconditionne des turbos au quotidien. Notre catalogue joue la carte du choix : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, selon votre budget et vos attentes. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.

Comment nous redonnons vie à un turbocompresseur

Reconditionner un turbo est un travail de spécialiste. Les turbocompresseurs en échange standard que nous préparons pour FIAT PUNTO 1.3 D Multijet passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. Les éléments d'usure sont alors remplacés (paliers, joints, coussinets). Reste le point clé du reconditionnement turbo : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, et la pièce est validée avant expédition.

Les symptômes d'un turbocompresseur défaillant

Un turbocompresseur qui faiblit envoie plusieurs signaux. Côté conduite, le moteur perd nettement en reprise et s'essouffle dans les montées en régime. Tendez l'oreille : un sifflement anormal accompagne fréquemment l'usure. L'échappement est un autre indice : une fumée bleutée signale du lubrifiant qui part à l'admission. Le calculateur garde l'œil : un code défaut est fréquemment enregistré de type P0299 (sous-pression turbo) ou P2563, accompagné d'un bridage de la puissance. N'attendez pas que la situation empire : un turbo négligé peut détruire le moteur.

Comment commander la bonne référence de turbo

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. Le numéro inscrit sur votre turbo d'origine ne trompe jamais et écarte tout risque d'erreur de montage. À défaut, communiquez-nous les informations de votre carte grise : nous ferons le reste. Pour l'une ou l'autre gamme, notre équipe vérifie la compatibilité gratuitement.

Garantie, expédition et consigne turbo

Tous nos turbos, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans à compter de la livraison. Question délais, nous expédions en 24/48h sur toute la France, avec numéro de suivi. Côté échange standard : le montant de la consigne vous est restitué à réception de la pièce usagée — le neuf n'est pas concerné. Une question, une hésitation sur la référence ? Appelez-nous au 03 88 28 55 31.