Turbo Fiat 500 1.3 D Multijet

Le turbo Fiat 500 1.3 D Multijet, notre métier depuis plus de 15 ans

La suralimentation sollicite énormément le turbocompresseur : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. C'est là que notre expérience compte : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium remplace et reconditionne des turbos au quotidien. Notre catalogue joue la carte du choix : vous trouverez aussi bien du neuf que du reconditionné, selon votre budget et vos attentes. La remise à neuf est assurée chez nous, en Alsace.

Comment nous redonnons vie à un turbocompresseur

Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Les turbocompresseurs en échange standard que nous préparons pour Fiat 500 1.3 D Multijet sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Vient le décrassage, qui débarrasse la pièce de tout dépôt de combustion. Les éléments d'usure sont alors remplacés (roulements, joints, coussinets). C'est ici que se joue la fiabilité : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, puis chaque turbo est testé avant de partir.

Comment reconnaître un turbo en fin de course sur votre Fiat 500 1.3 D Multijet

Un turbo ne lâche jamais vraiment sans prévenir. Le premier concerne la puissance, les accélérations deviennent molles et la puissance chute. Côté bruit : des bruits suspects signalent un jeu dans l'ensemble tournant. Surveillez aussi l'échappement : des fumées anormales trahissent un joint ou une étanchéité défaillante. Enfin, l'électronique veille : le voyant moteur s'allume, souvent accompagné d'un code tel que P0299 (sous-pression turbo), P2563, voire une mise en sécurité du moteur. Ces signes ne s'arrangent jamais seuls : une pièce en bout de course entraîne des dégâts coûteux.

Être certain de la compatibilité de votre turbo

Le bon turbo, c'est avant tout la bonne référence. La référence d'origine, gravée sur la plaque de votre turbocompresseur actuel, reste le repère absolu pour livrer une pièce strictement compatible. À défaut, indiquez-nous le détail de votre véhicule pour une identification fiable. Neuf ou reconditionné, notre équipe vérifie la compatibilité gratuitement.

Votre commande de turbo, en clair

Tous nos turbos, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans contre les défauts de fabrication. Question délais, nous expédions en 24/48h partout en France métropolitaine, en colis suivi. Pour la gamme reconditionnée : le montant de la consigne vous est restitué à réception de la pièce usagée (rien de tel sur un turbo neuf). Besoin d'un conseil avant de commander ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.