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Turbo BMW série 5 (F10) 520 d 200 CV [06/2010 - 06/2014] Mitsubishi (49335-00585)
Ref.49335-00585Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
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Turbo BMW série 5 (F10) 520 d 200 CV [06/2010 - 06/2014] Mitsubishi (49335-00585)
Marque BMW
Modèle série 5 (F10)
Motorisation 520 d
Puissance fiscale 11 CV
Puissance DIN 200 CV
Puissance Kw 147 kw
Cylindrée 1995 cm3
Année [06/2010 - 06/2014]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre BMW série 5 (F10) 520 d 200 CV de [06/2010 - 06/2014] manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 49335-00585 signé Mitsubishi, remis à neuf dans notre atelier français et contrôlé sur banc.
Vérifiez la compatibilité du turbo 49335-00585
Développé pour le moteur 520 d développant 1995 cm3, ce turbo rétablit les 200 CV du constructeur. Il s'installe sur BMW série 5 (F10) 520 d 200 CV commercialisées entre [06/2010 - 06/2014]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 49335-00585. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre BMW série 5 (F10) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et le turbo 49335-00585 est contrôlé en conditions réelles.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre BMW série 5 (F10), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Ajoutez le turbo 49335-00585 à votre panier en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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