Mitsubishi
Turbo BMW série 1 Coupé (E82) 135 i 306 CV [10/2007 - 10/2013] MITSUBISHI (49131-07041) - 49131-07041
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Ref.49131-07041

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 1 Coupé (E82) 135 i 306 CV [10/2007 - 10/2013] MITSUBISHI (49131-07041)

BMW série 1 Coupé (E82) 135 i  19 CV [10/2007 - 10/2013]

Marque BMW

Modèle série 1 Coupé (E82)

Motorisation 135 i

Puissance fiscale 19 CV

Puissance DIN 306 CV

Puissance Kw 225 kw

Cylindrée 2979 cm3

Année [10/2007 - 10/2013]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 1 Coupé (E82) 135 i 306 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 49131-07041 de Mitsubishi, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre BMW série 1 Coupé (E82) 135 i, la référence 49131-07041 vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre BMW série 1 Coupé (E82) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 49131-07041 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 49131-07041 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 49131-07041

Ajoutez le turbo 49131-07041 à votre panier en quelques clics : pièce garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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