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Pompe à haute pression BMW série 5 (F10) 528 i xDrive 245 CV [09/2011 - 10/2016] BOSCH (0261520281) - 0261520281 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression BMW série 5 (F10) 528 i xDrive 245 CV [09/2011 - 10/2016] BOSCH (0261520281) - 0261520281

Pompe à haute pression BMW série 5 (F10) 528 i xDrive 245 CV [09/2011 - 10/2016] BOSCH (0261520281)

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression BMW série 5 (F10) 528 i xDrive 245 CV [09/2011 - 10/2016] BOSCH (0261520281)

BMW série 5 (F10) 528 i xDrive  14 CV [09/2011 - 10/2016]

Marque BMW

Modèle série 5 (F10)

Motorisation 528 i xDrive

Puissance fiscale 14 CV

Puissance DIN 245 CV

Puissance Kw 180 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [09/2011 - 10/2016]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre BMW série 5 (F10) millésime [09/2011 - 10/2016], vous suspectez la pompe à injection ? Rassurez-vous : la référence 0261520281, signée Bosch, vous attend, entièrement rénovée, à prix maîtrisé. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

Souvent désignée par le terme "pompe à injection", la pompe haute pression a un rôle déterminant : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Sur votre BMW série 5 (F10), la référence 0261520281 a retrouvé, après reconditionnement, sa pression et son débit d'origine.

Un aspect trop souvent ignoré : lorsqu'une pompe à injection s'use, elle peut libérer des particules et contaminer l'ensemble du circuit d'injection. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Reconditionner une pompe à injection demande méthode et contrôle. La pompe destinée à votre BMW série 5 (F10) est intégralement désassemblée et inspectée. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints, soupapes, pistons). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Bosch, avant un dernier contrôle et l'expédition de la pompe 0261520281.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Reconditionnée plutôt que neuve : ce que vous y gagnez

Le premier intérêt d'une pompe reconditionnée tient au prix : la facture n'a rien de comparable avec l'achat en neuf. Le prix n'est pas le seul argument : la fiabilité est au rendez-vous, puisque la référence 0261520281 est validée sur banc, pression et débit à l'appui. Et côté planète : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Votre pompe à injection 0261520281 disponible dès maintenant

Ajoutez la pompe 0261520281 à votre panier en quelques clics pour votre BMW série 5 (F10) 528 i xDrive, millésime [09/2011 - 10/2016]. Au programme : 24 mois de garantie, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Un doute avant de commander ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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