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Injecteur BMW X1 E84 20i 2.0i - 16V TURBO XDRIVE 184 cv [09/2011 - 06/2015] Bosch (0261500109)
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Injecteur BMW X1 E84 20i 2.0i - 16V TURBO XDRIVE 184 cv [09/2011 - 06/2015] Bosch (0261500109)
Marque BMW
Modèle X1 E84
Motorisation 20i 2.0i
Puissance fiscale 10 CV
Puissance DIN 184 CV
Puissance Kw 135 kw
Cylindrée 1997 cm3
Année [09/2011 - 06/2015]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Essence
Nombre de portes 5
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Vous êtes au volant d'une BMW X1 E84 20i 2.0i 184 CV produite entre [09/2011 - 06/2015] et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur de qualité à un tarif maîtrisé ? Le modèle référencé 0261500109 de la marque Bosch, remis à neuf dans nos ateliers alsaciens, constitue la solution adaptée.
Pour quels véhicules cet injecteur est-il prévu ?
Spécifiquement calibré pour le bloc moteur 20i 2.0i d'une cylindrée de 1997 cm3, cette référence garantit une alimentation parfaitement maîtrisée à chaque cycle.
Cet injecteur s'adapte aux BMW X1 E84 20i 2.0i 184 CV sorties d'usine sur la période [09/2011 - 06/2015]. La concordance est totale sur l'ensemble de cette série. Pour valider votre commande, nous vous recommandons de comparer la référence 0261500109 avec celle gravée sur le corps de votre injecteur en place.
Diagnostic : reconnaître un injecteur défectueux
Plusieurs signes peuvent vous mettre en garde quant à l'état du système d'injection : un démarrage difficile, des à-coups à l'accélération, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation en hausse de carburant, l'apparition du voyant moteur avec un code OBD comme P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.
Devant ces symptômes, le remplacement devient prioritaire. Attention cependant : dans bien des cas, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.
Le savoir-faire Auto Platinium
Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous suit un processus technique éprouvé avant expédition. La procédure de reconditionnement intègre un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (pointe, joints, clapet), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale aux valeurs constructeur.
Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer un injecteur aux performances équivalentes au neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.
Les avantages de l'échange standard
Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Premièrement, l'aspect financier : un tarif bien plus doux par rapport au neuf, sans compromis sur la qualité. Côté qualité : toutes nos références subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, incluant un contrôle de pulvérisation. Enfin, l'écologie : reconditionner un injecteur existant diminue fortement la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Commandez votre injecteur BMW X1 E84 20i 2.0i
Optez pour cet injecteur Bosch 0261500109 sans attendre chez Auto Platinium pour votre BMW X1 E84 20i 2.0i 184 CV de [09/2011 - 06/2015] et profitez de la garantie 2 ans, d'une livraison sous 24 à 48 heures partout en France, sans oublier la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.
Un doute sur la compatibilité ? Notre service client est joignable au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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