Vous cherchez à remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG sans exploser votre budget ? Faites le choix d'un turbo reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous vous offrons une large gamme de turbocompresseurs reconditionnés pour MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, selon les recommandations des normes constructeurs.
Livraison en 2-3 jours
Livraison en 2-3 jours
Livraison en 2-3 jours
Livraison en 2-3 jours
Livraison en 2-3 jours
Le turbo est une pièce importante du moteur de votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG. Il permet d'accroitre la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inéluctable.
Mais faut-il acheter un turbo neuf pour votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG ? Pas obligatoirement.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances équivalentes à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbocompresseur est HS ? Voici les signes les plus fréquents sur une MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG :
Dans ce cas, un diagnostic devient obligatoire. En cas de défaillance du turbo de votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG, un remplacement rapide est recommandé pour éviter d’endommager d'autres éléments mécaniques.
Le remplacement du turbo de votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG ne doit plus incarner un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, profitez :
Achetez sur notre site en toute transparence et redonnez une seconde jeunesse à votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG !
Un turbo neuf est une pièce entièrement conçue à partir de composants neufs.
Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine rénovée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et calibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbo neuf, avec un coût diminué jusqu'à –70 %. En achetant un turbo pour MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en faisant des économies.
Pour identifier la bonne pièce, il suffit de noter la référence gravée sur votre ancien turbo.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbo compatible pour votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbo avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit identique à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut faire une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.
Un turbo bien entretenu sur MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend essentiellement :
Tous nos turbos disposent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, équilibrée et fournie avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 63 AMG tourner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.
Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur préconisée par le constructeur.