Espace pro
Turbo MASERATI PORTE IV
Besoin d'un turbo performant pour votre MASERATI PORTE IV ? Parcourez ci-dessous toutes nos références de turbos neufs et reconditionnés destinés à votre MASERATI PORTE IV.
Pour repérer rapidement le modèle adapté à votre véhicule, aidez-vous des filtres ci-dessous ou identifiez la référence inscrite sur votre turbo actuel. Si vous hésitez sur la compatibilité, nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.
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Produit neuf
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![Turbo MASERATI QUATTROPORTE IV 3.2 V8 32V 336 CV [12/1995 - 05/2001] Garrett (VM36R)](https://www.auto-platinium.com/themes/auto-platinium-v3/img/turbo_default.jpg "Turbo MASERATI QUATTROPORTE IV 3.2 V8 32V 336 CV [12/1995 - 05/2001] Garrett (VM36R)")
1 182,00 €
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Auto Platinium, votre spécialiste turbo pour MASERATI PORTE IV
Le turbocompresseur est une pièce soumise à rude épreuve : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. Voilà pourquoi le sérieux du fournisseur fait la différence : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium équipe les automobilistes en turbocompresseurs. Nous cultivons le choix : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, à vous de choisir. Nos turbos reconditionnés sortent de notre atelier en Alsace.
Comment nous redonnons vie à un turbocompresseur
Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Les turbocompresseurs en échange standard que nous préparons pour MASERATI PORTE IV sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Vient le décrassage, qui débarrasse la pièce de tout dépôt de combustion. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (roulements, joints, coussinets). Reste le point clé du reconditionnement turbo : l'équilibrage de l'ensemble tournant à très haute vitesse. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, puis chaque turbo est testé avant de partir.
Les symptômes d'un turbocompresseur défaillant
Un turbo ne lâche jamais vraiment sans prévenir. Le premier concerne la puissance, le moteur manque de souffle et peine à prendre ses tours. Tendez l'oreille : un sifflement aigu ou un bruit métallique inhabituel trahit souvent un roulement fatigué. Surveillez aussi l'échappement : une consommation d'huile en hausse accompagne souvent un turbo usé. Le calculateur garde l'œil : le voyant moteur s'allume, souvent accompagné d'un code tel que P0299 (sous-pression turbo) ou P2563, voire une mise en sécurité du moteur. Face à ces symptômes : une pièce en bout de course entraîne des dégâts coûteux.
Ce qui accompagne votre turbo MASERATI PORTE IV
Tous nos turbos, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. L'envoi se fait en 24 à 48h partout en France métropolitaine, en colis suivi. Sur les turbos reconditionnés en échange standard : une consigne est facturée puis remboursée dès le retour de votre ancien turbo — le neuf n'est pas concerné. Pour tout renseignement ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.
3x et 4x sans frais
