Nettoyant turbo, vanne egr et chambre de combustion - 1104

Le Nettoyant turbo, vanne EGR et chambre de combustion – Réf. 1104 est un additif professionnel conçu pour éliminer efficacement les dépôts de calamine dans les chambres de combustion, les ailettes de turbos, les vannes EGR et la segmentation moteur. Ce traitement sans démontage permet de restaurer les performances d'origine du moteur et de réduire les émissions polluantes.

Les avantages du Nettoyant turbo, vanne EGR et chambre de combustion

• Nettoyage en profondeur des turbos, vannes EGR et chambres de combustion sans démontage
• Résolution des dysfonctionnements liés aux turbos à géométrie variable et aux vannes EGR
• Restauration des performances d'origine du moteur
• Réduction des fumées à l'échappement
• Compatibilité avec les moteurs essence et diesel

Quand utiliser ce nettoyant ?

Ce produit est recommandé en cas de perte de puissance, de surconsommation de carburant, de fumées excessives à l'échappement ou de dysfonctionnements liés au turbo ou à la vanne EGR. Il est également conseillé en entretien préventif pour maintenir les performances du moteur et prolonger la durée de vie des composants.

Mode d’emploi

Ce produit est destiné à un usage professionnel. Il est essentiel de respecter scrupuleusement la procédure d'application pour éviter tout dommage au moteur :

1. Faire chauffer le moteur jusqu'à sa température normale de fonctionnement et effectuer un galop d'essai.
2. Débrancher la durite entre le filtre et le collecteur d'admission en sortie de débitmètre d'air.
3. Avec le moteur tournant entre 1500 et 2000 tours/min, positionner la buse à environ 15 à 20 cm de la pipe d'admission pour former un cône de pulvérisation.
4. Effectuer 4 à 5 pulvérisations d'une seconde maximum chacune. Obstruer l'admission avec la main pendant 1 à 2 secondes pour s'assurer que le produit soit correctement brûlé.
5. Attendre 1 minute en faisant varier le régime moteur entre 1000 et 3000 tours/min.
6. Répéter les étapes 4 et 5 deux à trois fois.
7. Actionner manuellement la waste gate du turbo entre chaque nouvelle pulvérisation.
8. Répéter les opérations jusqu'à ce que le flacon soit vide.

Compatibilité et précautions d’usage

• Compatible avec tous les moteurs essence et diesel
• Utilisation strictement professionnelle
• Respecter scrupuleusement la procédure d'application
• Ne pas utiliser sur des moteurs présentant des fuites dans le circuit d'admission

Conseil Auto Platinium

Pour un entretien optimal de votre moteur, il est recommandé d'associer ce nettoyant à un nettoyant injecteurs Diesel Ecotec. Cette combinaison permet de maintenir les performances du moteur et de réduire les émissions polluantes.