Le Nettoyant 5 en 1 pour moteur diesel d'Ecotec est un traitement premium multifonction qui nettoie en profondeur le système d'injection diesel, le filtre à particules (FAP), la vanne EGR, le turbo et sa géométrie variable. Il facilite la régénération du FAP, réduit les émissions polluantes, augmente l'indice de cétane et améliore la combustion, assurant ainsi un meilleur fonctionnement du moteur.
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Nettoyant 5 en 1 pour moteur diesel - 8107
Puissance fiscale N.C.
Puissance DIN N.C.
Année N.C.
Boîte de vitesse
Énergie N.C.
Nombre de portes N.C.
Poids ≈ 6 kg
Le Nettoyant 5 en 1 pour moteur Diesel (Réf. 8107) est un additif multifonction conçu pour nettoyer et protéger l'ensemble du système d'injection et de dépollution des moteurs Diesel. Il agit efficacement sur les injecteurs, le turbo à géométrie variable, la vanne EGR, le filtre à particules (FAP) et améliore la combustion en optimisant l'indice de cétane. Ce traitement sans démontage est idéal pour restaurer les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes.
Ce produit est recommandé en cas de perte de puissance, de surconsommation de carburant, de fumées excessives à l'échappement ou de dysfonctionnements liés au FAP, à la vanne EGR ou au turbo. Il est également conseillé en entretien préventif pour maintenir les performances du moteur et prolonger la durée de vie des composants.
Versez le contenu du flacon dans le réservoir de carburant avant de faire le plein. Un flacon traite entre 40 et 60 litres de gasoil. Après application, conduisez pendant 30 minutes à un régime élevé (> 3000 tours/min) pour une efficacité maximale. Cette opération peut être répétée plusieurs fois tant que le véhicule roule avec du carburant traité afin d'obtenir les meilleurs résultats.
Pour un entretien optimal de votre moteur Diesel, il est recommandé d'utiliser ce nettoyant 5 en 1 en complément d'un traitement huile nettoyant moteur prévidange avant chaque vidange. Cette combinaison permet de nettoyer en profondeur le circuit de lubrification et de maintenir les performances du moteur sur le long terme.
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