Injecteur VOLKSWAGEN PHAETON

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

L'injection est un domaine technique exigeant : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. C'est pourquoi, fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Nous proposons aussi bien du neuf que du reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.

Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs reconditionnés pour VOLKSWAGEN PHAETON passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. On procède au remplacement des éléments fatigués (pointe, joints, clapet). Reste l'étape la plus importante : le passage sur banc de test, où sont validés le débit et la pulvérisation. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine pour garantir des performances conformes.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur en fin de vie se manifeste rarement de façon franche. Au démarrage, la mise en route se fait attendre. En roulant, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. On observe souvent aussi une surconsommation de carburant ou une odeur de carburant marquée. Le calculateur remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Attention toutefois : un injecteur peut être accusé à tort. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant avant tout changement.

Ce que comprend votre achat

Nos injecteurs, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. La livraison intervient en 24/48h en France métropolitaine. Bon à savoir sur le reconditionné : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception (rien de tel sur le neuf). Besoin d'un renseignement ou d'un conseil ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.